بیشتر از یک سال از زمزمه های واردات خودرو به کشور می گذرد و اخبار و شایعات فراوانی در این رابطه در این مدت ساخته شده اند. ابتدای آذرماه 1401 بود که بیلبوردهای کوشاخودرو در اتوبان های تهران نوید واردات خودرو را این بار با جدیت بیشتری به مردم می داد.
خودروی کیاسراتو که همیشه جز پرطرفدارترین خودروهای وارداتی کشور بوده در ابتدا مدل 2008 اولین نسخه این خودرو وارد کشور شد که پلتفرم مشترکی با نسل سوم هیوندا النترا ( xd) یا همان هیوندا آوانته داشت که به دلیل استهلاک پایین ، بازار دست دوم خوب و ..... هنوز هم در بازار خودروی پرطرفداریست ،
پس از آن سراتو 2010 وارداتی ، وارد کشور شد که به نسبت نسل پیشین خود پیشرفت های چشمگیری داشت و خود را رقیب سرسخت مزدا3 در بازار ایران می دانست .
کیاسراتو 2014 _ 2010 امکانات رفاهی فوق العاده ای همچون
دوربین عقب با مانیتور آینه‌ای، کروزکنترل، کیلس استارتر، پدال شیفتر، کنترل پایداری (ESP)، دو گرمکن (جلو) و شش ایربگ (جلو+جانبی جلو+پرده‌ای).داشت که توانست به سرعت جای خود را در بازار ایران باز کند ، و همین عامل باعث شد تا شرکت سایپا تصمیم به مونتاژ این مدل یعنی سراتو 2014 _ 2010 بین سالهای 1393 _1398 داخل کشور کند البته با حذف خیلی از آپشن ها و امکانات نسخه اصلی خودرو اعم از
حذف esp
حذف ترمز عقب دیسکی
حذف ایربگ های پرده ای و جانبی
و...
در همه این سال ها از سال 2008 که اولین سراتو قدم به بازار ایران نهاد تا به امروز که آخرین سراتوی موجود در بازار سراتومونتاژ سایپا 1398 است ، این خودرو در دسته پرفروش ترین خوروهای بازار بوده است و این احتمال می رود که سراتو 2023 که کوشاخودرو وارد کننده این نسخه در کشور است همچنان در دسته پرفروش ترین ها قرار بگیرد .
اما سراتو 2023 چه مشخصاتی دارد در این مقاله بخوانید .
